Ferraillage
Le ferraillage est l'ensemble des armatures en acier intégrées dans le béton pour lui conférer sa résistance à la traction. Le béton seul résiste bien à la compression mais pas à la traction - le ferraillage compense cette faiblesse.
Explication détaillée
Le béton armé est un matériau composite qui combine les qualités du béton (résistance à la compression) et de l'acier (résistance à la traction). Le ferraillage se compose de barres d'acier (HA pour haute adhérence) de différents diamètres (6, 8, 10, 12, 16, 20mm) assemblées en cages, treillis ou cadres selon l'ouvrage. Les fondations (semelles filantes) reçoivent un ferraillage horizontal pour résister aux mouvements du sol.
Les poteaux et les murs porteurs sont armés de barres verticales et de cadres horizontaux (épingles) qui les maintiennent. Les dalles et planchers sont armés de treillis soudés (panneaux de fils d'acier soudés en quadrillage). Les poutres et linteaux combinent des barres horizontales (résistantes à la flexion) et des cadres verticaux (résistants au cisaillement). Le dimensionnement du ferraillage est calculé par un ingénieur béton en fonction des charges supportées, de la portée des ouvrages et de la nature du sol.
Le respect de l'enrobage minimum (distance entre l'acier et la surface du béton) est crucial : 3 à 5cm selon l'exposition. Un enrobage insuffisant provoque la corrosion des aciers et l'éclatement du béton.
Exemple d'utilisation
« L'ingénieur a préconisé un ferraillage en barres HA10 espaces de 20cm dans les deux sens pour la dalle de l'extension, avec un enrobage minimum de 3cm sur la face inférieure. »